近期，太原持续的高温桑拿天让不少人选择窝在家中，吹着空调吃着西瓜。然而在公用事业交运中心，却有一个岗位是在不到一米宽的地沟里对车辆底部进行检查，面对的是滚烫的水泥地面、车辆排出尾气形成的“温室效应”。

通常，在出行前一天要对所有出行车辆进行全方位的大检查，除了检查车辆本身是否有故障，还要负责车上安全设施的检查——灭火器是否配备并在有效期内，安全带有没有损坏，破窗用的安全锤有没有缺失……下地沟检查车辆底盘就是其中的一项。

6月23日，太原最高温在35摄氏度左右，但是由于地沟处于车库内，空间狭小，气温比室外要高上3至4度，发动机位置排出的热气又好像电暖风一样“火上浇油”，使里面又闷又热，加上排气管中排出的尾气，立刻让人感觉呼吸都困难。负责这项工作的赵建华同志熟练地穿梭到地沟里检查车辆底盘，汗水顺着他的脸颊不断滑落，衣服早已湿透，紧紧地贴在了后背上，整个人就像从水里被捞出来的一样。最“恐怖”的是弯腰低头检查然后再回到地面的时候，经常会因为闷热以及短时间内大量出汗而中暑头晕，脖子上、胳膊上更是布满盐粒。

说起自己的工作，虽然条件艰苦，但赵建华同志的脸上仍是憨厚的笑容，“既然干的就是这份工作，就应该把工作做好，毕竟是在保障我们乘客的出行安全嘛。”